Avtomobil intercooler
mühərrikin kompressoru, mühərrikin at gücünün artması, mühərrikin krank mili, birləşdirici çubuq, silindr layneri, porşen və digər komponentlər vurğulanır, daha da vacibi, kompressorun boşaldılması havasının temperaturu yüksəkdir, böyük hava girişi, birbaşa mühərrikin qəbul borusuna, asan partlamağa, mühərrikin zədələnməsinə səbəb olur.Yüksək temperaturlu qaz da mühərrikin səmərəliliyinə müəyyən təsir göstərir.Birincisi, havanın həcmi böyükdür, bu da mühərrikin emiş havasına bərabərdir.İkinci məqam daha vacibdir, yüksək temperaturlu hava xüsusilə mühərrikin yanması üçün pisdir, güc azalacaq, emissiyalar pis olacaq.Eyni yanma şəraitində, təzyiqli havanın temperaturunda hər 10 ° C artım üçün mühərrik gücü təxminən 3% - 5% azalacaq.Bu problem çox ciddidir, nəhayət artan güc hava istiliyi çox yüksək olduğu üçün kompensasiya ediləcək, bu problemləri həll etmək üçün mühərrikə qidalanmadan əvvəl yenidən təzyiqli hava soyudulması lazımdır.Və bunu edən komponent intercoolerdir.İntercooler mühərriki qorumaq və mühərrikin istilik ötürmə səmərəliliyini artırmaq üçün kompressor tərəfindən xaric edilən yüksək temperaturlu qazı soyuyur.Intercooler adətən yalnız turboşarjlı avtomobildə görünür.Xüsusi tələblərə uyğun olaraq, daha səmərəli istilik yayılmasının səmərəliliyini təmin etmək üçün intercoolerin qalınlığı və külək sahəsi artırıla bilər.
Soradiator tərəfindən istehsal olunan intercooler sənaye tərəfindən yaxşı qarşılanır.Xüsusilə ağır nəqliyyat avadanlığı intercooler istehsalında, Soradiator unikal intercooler istehsal texnologiyasına malikdir, son dərəcə səmərəli soyutma turbinindən yüksək temperaturlu qaz çıxara bilər.Soradiator, sonrakı bazar üçün orijinal ölçülü intercooler təmin edə bilər, həm də müştərilərin xüsusi ehtiyaclarına uyğun olaraq təkmilləşdirilmiş intercooler istehsal edə bilər.Dəyişdirilmiş intercooler orijinal intercoolerdən daha böyük giriş borusu diametrinə malikdir və bu, eyni vəziyyət üçün daha çox hava qəbuluna imkan verir.Və intercooler bədən istifadə edir